Indonesia sangat beruntung menjadi negara pertama di Asia Pasifik yang merasakan Freed. Tidak hanya lega dan berdimensi ideal, Honda Freed juga memiliki banyak kelebihan dibandingkan MVP (Multi Purpose Vehicle) yang lain.
Pertama kali melihatnya, tampilan Freed cukup cantik. Desain luarnya mengkombinasikan konsep triangle+square, memberikan kesan aerodiamis. Walaupun terlihat cukup kecil untuk sebuah MPV, namun Freed menyediakan kenyamanan dengan kabin lega.
Freed bertemakan open café, yang berarti semua penumpang akan dengan mudah berinteraksi. Rancang bangun tempat duduknya dinamai free walk trough. Penumpang bisa berpindah ke baris manapun, termasuk penumpang depan yang ingin ke belakang.
Freed juga mempunyai detail fungsional cukup banyak. Dashboard hanya dihuni tiga zona penting. AC, audio, dan speedometer. Sistem zoning ini sangat memudahkan pengemudi untuk mengoperasikan semua fungsi kabin. Cup holder cukup mudah ditemui, total tujuh buah tersebar dari depan hingga belakang.
Penumpang juga akan merasakan kenikmatan visibilitas ditopang oleh tempat duduk yang lebih tinggi. Selain itu sistem buka-tutup samping sliding door akan memudahkan penumpang memasuki kabin bertempat duduk captain seat itu.
Sol performa, Freed cukup baik. Menggunakan mesin 1500 cc i-VTEC yang sama dengan milik Jazz dan City. Freed bias diandalkan untuk membawa keluarga ke mana saja. Dipadu dengan transmisi otomatis lima percepatan, kombinasi itu dirasakan juga.
Ada Apa Blog 